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汽配行業(yè)進(jìn)銷(xiāo)存管理軟件特色功能
更新時(shí)間：2014/9/30 發(fā)布人：進(jìn)銷(xiāo)存 已瀏覽：5966次汽配行業(yè)進(jìn)銷(xiāo)存管理軟件特色功能
——汽配行業(yè)管理軟件與通用進(jìn)銷(xiāo)存軟件之區(qū)別
汽配進(jìn)銷(xiāo)存業(yè)務(wù)與其它行業(yè)的進(jìn)銷(xiāo)存業(yè)務(wù)雖然在業(yè)務(wù)本質(zhì)上,甚至流程上沒(méi)有任何區(qū)別,但是,由于各行各業(yè)都有自己特殊的管理要求和特色的管理需要,在實(shí)際的業(yè)務(wù)管理中又有起特點(diǎn).汽配進(jìn)銷(xiāo)存管理也是如此,汽配業(yè)務(wù)管理除了通用進(jìn)銷(xiāo)存應(yīng)該具備的功能外,還必須具備相關(guān)的本行業(yè)的管理特色.下面列舉的是部分汽配行業(yè)與其它通用行業(yè)在進(jìn)銷(xiāo)存管理,帳務(wù)處理等方面的特色:
屬性定義
汽配由于其特殊性,在產(chǎn)品定義上有其特殊要求.配件定義屬性要涉及到車(chē)型,品牌,產(chǎn)地,原產(chǎn),通用車(chē)型,圖號(hào),相關(guān)尺寸比例等.
配件分類(lèi)
配件定義相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜,既要考慮到配件的相關(guān)車(chē)型,又要考慮到配件所屬的大類(lèi),還要考慮產(chǎn)地和品牌.配件行業(yè)規(guī)范的產(chǎn)品分類(lèi)是有其行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,因此分類(lèi)方式要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)實(shí)現(xiàn).
配件的復(fù)雜性,需要更真實(shí)的展示
同一配件有很多型號(hào),不同型號(hào)有時(shí)候差別很大,因此,在相關(guān)業(yè)務(wù)中,配件圖形需要直觀(guān)地展示.
通用件管理
不同配件同一功能,可以相互替換.
配件的通用車(chē)型
同一個(gè)配件可以用在多個(gè)車(chē)型上.
更嚴(yán)格的價(jià)格管理
同一配件不同客戶(hù)不同價(jià);客戶(hù)協(xié)議指定家,上次客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)價(jià)等價(jià)格設(shè)置要更靈活.
特殊的調(diào)貨管理(隨進(jìn)隨銷(xiāo))
配件行業(yè)調(diào)(diao)貨比較多,有時(shí)候一邊做銷(xiāo)售單一邊在其它配件公司調(diào)貨直接銷(xiāo)售,這個(gè)流程的業(yè)務(wù)在汽配行業(yè)司空見(jiàn)慣.
既是客戶(hù)又是供應(yīng)商的業(yè)務(wù)管理
配件行業(yè)就是你家賣(mài)我家的貨,我家賣(mài)你家的貨,很多時(shí)候都是掛賬,或者以實(shí)物返還,這樣在業(yè)務(wù)處理上物流和帳務(wù)流要求控制清楚,對(duì)賬容易.
組裝拆卸管理
某些配件整賣(mài)可以,也可以把配件拆開(kāi)分成若干個(gè)單獨(dú)的配件再各自銷(xiāo)售;也有將若干個(gè)配件組裝成一個(gè)新的配件,整體銷(xiāo)售.
舊件管理
在配件行業(yè)淘汰下來(lái)的舊件也有價(jià)值,甚至有些舊件也是"寶",有再次利用的價(jià)值,或者三包件要返還廠(chǎng)家換新建,所以舊件管理也是一項(xiàng)特色要求.
和維修業(yè)務(wù)的關(guān)聯(lián)
一般賣(mài)配件的零售企業(yè)都會(huì)逐步發(fā)展為配件維修一體的業(yè)務(wù),例如:客戶(hù)買(mǎi)了某個(gè)配件,在配件公司就能享受安裝,更換等一些簡(jiǎn)單的維修類(lèi)的業(yè)務(wù),增加業(yè)務(wù)量,同時(shí)也是一個(gè)新的利潤(rùn)點(diǎn).
這就是為什么有些配件企業(yè)用知名的通用軟件后還不得不換專(zhuān)業(yè)的沒(méi)有名氣的汽車(chē)行業(yè)管理軟件的原因之一.
虛擬庫(kù)存
一輛車(chē)基本上都是幾萬(wàn)個(gè)配件,作為配件經(jīng)營(yíng)的企業(yè),特別是一些零售的配件門(mén)市,不可能一次性把這些配件全部采購(gòu)到自己的倉(cāng)庫(kù)內(nèi).但是那些專(zhuān)營(yíng)店又必須最大化的滿(mǎn)足客戶(hù)的需要,這樣就要求企業(yè)能非常直觀(guān),快捷地了解到自己需要的配件在哪里可以采購(gòu)到,多久能到貨,采購(gòu)價(jià)格大概是多少 通俗地說(shuō)就是把別人的庫(kù)存變成自己的庫(kù)存.最小的投入獲得最大的回報(bào).因此,在汽配行業(yè),"空手套白狼"的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮.
對(duì)業(yè)務(wù)員的業(yè)務(wù)管理
業(yè)務(wù)員不一定是單據(jù)操作員,另外,各客戶(hù)可能針對(duì)的是某個(gè)特定的業(yè)務(wù)員,客戶(hù)的業(yè)務(wù)記錄,業(yè)績(jī)關(guān)系,回訪(fǎng),關(guān)懷等與該業(yè)務(wù)員聯(lián)系在一起.
退貨管理流程
汽配行業(yè)退貨的要求與其它行業(yè)有所不同.
多倉(cāng)庫(kù)管理和打印
規(guī)模大一點(diǎn)的配件經(jīng)營(yíng)公司都有2個(gè)以上的倉(cāng)庫(kù),可能一個(gè)配件在多個(gè)倉(cāng)庫(kù)都有,這樣采購(gòu)和銷(xiāo)售以及退貨等業(yè)務(wù)就將涉及多倉(cāng)庫(kù)管理和單據(jù)打印.
操作的簡(jiǎn)便性
汽配行業(yè)目前上軟件的普及率應(yīng)該可以說(shuō)在各行業(yè)中算高的.汽配行業(yè)的進(jìn)入門(mén)檻不高,這樣企業(yè)發(fā)展一般都是親戚和員工的普篇素質(zhì)很低.在這樣特點(diǎn)的行業(yè)要使軟件被應(yīng)用,首先就是要求軟件要簡(jiǎn)潔,特別是操作應(yīng)該是傻瓜式的.功能不一定要多,夠用,實(shí)用,易用即可.
以上只是部分比較明顯的行業(yè)特色要求,其實(shí)真正的汽配行業(yè)管理軟件的行業(yè)管理特點(diǎn)是貫穿在整個(gè)流程的始終和每個(gè)功能的細(xì)節(jié)上,因此不是把以上特點(diǎn)功能具備了那我們就能說(shuō)這就是專(zhuān)業(yè)的汽配管理軟件.
我們將以上總結(jié)為行業(yè)管理需求的細(xì)分,要真正做到專(zhuān)業(yè)的汽配軟件,還要應(yīng)該根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際需要不斷地升級(jí)和調(diào)整這個(gè)系統(tǒng),有時(shí)候就是簡(jiǎn)單的一個(gè)設(shè)定,可以在汽配行業(yè)管理方面作出巨大的貢獻(xiàn).
因此,在汽配行業(yè),要想作出專(zhuān)業(yè)的汽配管理軟件,必須專(zhuān)注于這個(gè)行業(yè)!
——汽配行業(yè)管理軟件與通用進(jìn)銷(xiāo)存軟件之區(qū)別
汽配進(jìn)銷(xiāo)存業(yè)務(wù)與其它行業(yè)的進(jìn)銷(xiāo)存業(yè)務(wù)雖然在業(yè)務(wù)本質(zhì)上,甚至流程上沒(méi)有任何區(qū)別,但是,由于各行各業(yè)都有自己特殊的管理要求和特色的管理需要,在實(shí)際的業(yè)務(wù)管理中又有起特點(diǎn).汽配進(jìn)銷(xiāo)存管理也是如此,汽配業(yè)務(wù)管理除了通用進(jìn)銷(xiāo)存應(yīng)該具備的功能外,還必須具備相關(guān)的本行業(yè)的管理特色.下面列舉的是部分汽配行業(yè)與其它通用行業(yè)在進(jìn)銷(xiāo)存管理,帳務(wù)處理等方面的特色:
屬性定義
汽配由于其特殊性,在產(chǎn)品定義上有其特殊要求.配件定義屬性要涉及到車(chē)型,品牌,產(chǎn)地,原產(chǎn),通用車(chē)型,圖號(hào),相關(guān)尺寸比例等.
配件分類(lèi)
配件定義相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜,既要考慮到配件的相關(guān)車(chē)型,又要考慮到配件所屬的大類(lèi),還要考慮產(chǎn)地和品牌.配件行業(yè)規(guī)范的產(chǎn)品分類(lèi)是有其行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,因此分類(lèi)方式要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)實(shí)現(xiàn).
配件的復(fù)雜性,需要更真實(shí)的展示
同一配件有很多型號(hào),不同型號(hào)有時(shí)候差別很大,因此,在相關(guān)業(yè)務(wù)中,配件圖形需要直觀(guān)地展示.
通用件管理
不同配件同一功能,可以相互替換.
配件的通用車(chē)型
同一個(gè)配件可以用在多個(gè)車(chē)型上.
更嚴(yán)格的價(jià)格管理
同一配件不同客戶(hù)不同價(jià);客戶(hù)協(xié)議指定家,上次客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)價(jià)等價(jià)格設(shè)置要更靈活.
特殊的調(diào)貨管理(隨進(jìn)隨銷(xiāo))
配件行業(yè)調(diào)(diao)貨比較多,有時(shí)候一邊做銷(xiāo)售單一邊在其它配件公司調(diào)貨直接銷(xiāo)售,這個(gè)流程的業(yè)務(wù)在汽配行業(yè)司空見(jiàn)慣.
既是客戶(hù)又是供應(yīng)商的業(yè)務(wù)管理
配件行業(yè)就是你家賣(mài)我家的貨,我家賣(mài)你家的貨,很多時(shí)候都是掛賬,或者以實(shí)物返還,這樣在業(yè)務(wù)處理上物流和帳務(wù)流要求控制清楚,對(duì)賬容易.
組裝拆卸管理
某些配件整賣(mài)可以,也可以把配件拆開(kāi)分成若干個(gè)單獨(dú)的配件再各自銷(xiāo)售;也有將若干個(gè)配件組裝成一個(gè)新的配件,整體銷(xiāo)售.
舊件管理
在配件行業(yè)淘汰下來(lái)的舊件也有價(jià)值,甚至有些舊件也是"寶",有再次利用的價(jià)值,或者三包件要返還廠(chǎng)家換新建,所以舊件管理也是一項(xiàng)特色要求.
和維修業(yè)務(wù)的關(guān)聯(lián)
一般賣(mài)配件的零售企業(yè)都會(huì)逐步發(fā)展為配件維修一體的業(yè)務(wù),例如:客戶(hù)買(mǎi)了某個(gè)配件,在配件公司就能享受安裝,更換等一些簡(jiǎn)單的維修類(lèi)的業(yè)務(wù),增加業(yè)務(wù)量,同時(shí)也是一個(gè)新的利潤(rùn)點(diǎn).
這就是為什么有些配件企業(yè)用知名的通用軟件后還不得不換專(zhuān)業(yè)的沒(méi)有名氣的汽車(chē)行業(yè)管理軟件的原因之一.
虛擬庫(kù)存
一輛車(chē)基本上都是幾萬(wàn)個(gè)配件,作為配件經(jīng)營(yíng)的企業(yè),特別是一些零售的配件門(mén)市,不可能一次性把這些配件全部采購(gòu)到自己的倉(cāng)庫(kù)內(nèi).但是那些專(zhuān)營(yíng)店又必須最大化的滿(mǎn)足客戶(hù)的需要,這樣就要求企業(yè)能非常直觀(guān),快捷地了解到自己需要的配件在哪里可以采購(gòu)到,多久能到貨,采購(gòu)價(jià)格大概是多少 通俗地說(shuō)就是把別人的庫(kù)存變成自己的庫(kù)存.最小的投入獲得最大的回報(bào).因此,在汽配行業(yè),"空手套白狼"的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮.
對(duì)業(yè)務(wù)員的業(yè)務(wù)管理
業(yè)務(wù)員不一定是單據(jù)操作員,另外,各客戶(hù)可能針對(duì)的是某個(gè)特定的業(yè)務(wù)員,客戶(hù)的業(yè)務(wù)記錄,業(yè)績(jī)關(guān)系,回訪(fǎng),關(guān)懷等與該業(yè)務(wù)員聯(lián)系在一起.
退貨管理流程
汽配行業(yè)退貨的要求與其它行業(yè)有所不同.
多倉(cāng)庫(kù)管理和打印
規(guī)模大一點(diǎn)的配件經(jīng)營(yíng)公司都有2個(gè)以上的倉(cāng)庫(kù),可能一個(gè)配件在多個(gè)倉(cāng)庫(kù)都有,這樣采購(gòu)和銷(xiāo)售以及退貨等業(yè)務(wù)就將涉及多倉(cāng)庫(kù)管理和單據(jù)打印.
操作的簡(jiǎn)便性
汽配行業(yè)目前上軟件的普及率應(yīng)該可以說(shuō)在各行業(yè)中算高的.汽配行業(yè)的進(jìn)入門(mén)檻不高,這樣企業(yè)發(fā)展一般都是親戚和員工的普篇素質(zhì)很低.在這樣特點(diǎn)的行業(yè)要使軟件被應(yīng)用,首先就是要求軟件要簡(jiǎn)潔,特別是操作應(yīng)該是傻瓜式的.功能不一定要多,夠用,實(shí)用,易用即可.
以上只是部分比較明顯的行業(yè)特色要求,其實(shí)真正的汽配行業(yè)管理軟件的行業(yè)管理特點(diǎn)是貫穿在整個(gè)流程的始終和每個(gè)功能的細(xì)節(jié)上,因此不是把以上特點(diǎn)功能具備了那我們就能說(shuō)這就是專(zhuān)業(yè)的汽配管理軟件.
我們將以上總結(jié)為行業(yè)管理需求的細(xì)分,要真正做到專(zhuān)業(yè)的汽配軟件,還要應(yīng)該根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際需要不斷地升級(jí)和調(diào)整這個(gè)系統(tǒng),有時(shí)候就是簡(jiǎn)單的一個(gè)設(shè)定,可以在汽配行業(yè)管理方面作出巨大的貢獻(xiàn).
因此,在汽配行業(yè),要想作出專(zhuān)業(yè)的汽配管理軟件,必須專(zhuān)注于這個(gè)行業(yè)!
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